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“钱不够”的横暴，“东说念主不行”的真相。

采写／万天南

剪辑／陈纪英

极越汽车CEO夏一平，粗略率是“狼东说念主杀”高东说念主，深谙“狼东说念主”伪装之说念——在姿态上要演出无辜善于甩锅，在态度上要伪装身份站队“黎民”。

在这场狼东说念主杀游戏中，切身“驾驶”极越驶入深坑的夏一平，一直推崇得“很傻很活泼很憋闷”，自称一直很英勇，然后把公司闪崩包袱，一股脑儿恼恨到鼓动不“续费”上。

但其实，投资打了水漂的鼓动，和就地被裁的职工，以及被拖欠了货款的供应商一样，王人是这场危局的受害者和背锅者。

尤其是两个大鼓动百度和祯祥，不但几十亿真金白银投资款血本无归，还被拖欠了几十亿的处事用度，以致还要为这场残局担责温情后，果然妥妥的“冤大头”！

就在13日下昼，此前还被夏一平“甩锅”的百度和祯祥，主动站了出来，发布聚首声明：还是第一工夫贬责职工社保交纳、辞职职工赔偿问题；承诺后续把握爱护用户车辆平淡使用、售后和维修保重等。

而复盘教会百亿的极越危局，鼓动“钱不够”只是横暴，团队“东说念主不行”才是真相。

一、70亿的大穴洞，鼓动不想再当冤大头了

关于公司闪崩，极越方面袒露，是百度“撤资”30亿导致。但据误点报说念，百度里面东说念主士示意并莫得这笔投资。

平淡而言，投资细目是审计盘账之后再作念决议。而据《财新》袒露，百度曾于本年10月派财务团队前往极越尽调，恶果发现，极越濒临高达70亿元的财务穴洞。

要知说念，同为新势力的小米汽车，本年托福办法是13万辆，每月才亏5亿；对比之下，极越汽车的累计托福量唯有戋戋1.4万辆车，一年就要亏上70亿。

不仅耗损腾贵，照旧一滩说不清说念不解的烂账，此前一度通常代表极越露脸的CFO刘吉宁，还是失联数月，传闻还是“润”到新加坡，还带走了公司账本，导致拜访和审计堕入了死轮回。

恰是一塌隐约的财务推崇，吓跑了鼓动——百度和祯祥拒却续费，幸免投资再度取水漂，亦然感性遴荐。

70亿的穴洞到底如何酿成的？

据极越东说念主士向21世纪经济报说念自曝，其中研发30亿元、市集营销30亿元、行政用度10亿元。如斯测算，平均下来，一台车的营销用度高达20多万之巨，极越这样耗费钱，若干有点没天理了！

在营销上，就算还是盈利的理想汽车，也相配“孤寒”。其CEO李想曾示意，理想品牌市集用度率仅有0.6%，几万元的用度王人要他切身审批。特斯拉更是将告白开支凯旋削减为0，以致不竖立告白团队。

反不雅极越，腾贵的营销等用度，也没换来可不雅的销量。

此前，夏一平曾对外宣称，我方每周作念直播，加上门店直播，仅在8月就带来上亿当然流量，况兼莫得投流买量。但Tech星球、浙江星塘文化共计近4000万的催款函，公开打了夏一平的脸。据里面东说念主士袒露，极越本年在直播、短视频上运营和投流的第三方用度稀奇了5000万，如斯腾贵的用度，只是换来了抖音账号戋戋40万粉丝。

就连本年11月到12月以来，当职工的社保尚无下降时，夏一平的个东说念主秀却依然紧锣密饱读，作念直播、车展演讲、Ted个东说念主秀，把公司临了的救命钱，为个东说念主形象贴金。

不仅营销用度腾贵，在渠说念成就上的铺排张扬不异惊东说念主。

有职工爆料，2022年8月，极越斥巨资拿下了北京三里屯太古里的店面，作为用户体验中心，每月房钱高达200多万元。然则由于装修交接、市集施行莫得配套跟上，开业蔓延了三个多月，600万房钱就此打了水漂。

上述蹧跶并非个例，位于杭州城西的极越银泰形象店，房钱一个月差未几70万，隔邻不异大小的门店房钱却仅有30万，贵了一倍不啻。

不异恣意撒币的还有行政开销。横向对比来看，小鹏汽车公司职工1万多名，本年前三季度销售及行政开支，约为45.9亿元，托福了10万台新车，极越职工不到5000东说念主，卖出1万多辆车，对应的销售和行政用度，却高达40亿元，单车费本是前者的接近10倍！

此外，极越还欠着其他多家供应商的欠款。累计高达70亿的财务弱点，已是鼓动不可承受之重。百度和祯祥身为鼓动，与其持续往里白白砸钱，实时止损才是感性遴荐。

在这场狼东说念主杀中，鼓动才是最大的受害者，据《差评》报说念，里面东说念主士爆料极越现在还欠百度10亿的云处事费和祯祥30多亿分娩制造用度，加上之前公布的投资金额，两位鼓动仅此两项的累计损失，就高达百亿之巨了。

不仅如斯，百度和祯祥还已承诺，掏钱贬责职工社保交纳、辞职职工善后问题，把握爱护用户车辆平淡使用、售后和维修保重，这笔善后赔偿用度不异不菲。

二、“钱不够”的横暴，“东说念主不行”的真相

作为一个创业公司，极越为怎么此大手大脚，最终导致资金穷苦？其实，钱的短缺是横暴，东说念主的问题才是真相。

公司的营业时势有ToC、ToB、ToG均可，但夏一平似乎打抱不服要“ToVC”，我方不外劲，反怪鼓动不“续费”。

极越固然是百度和祯祥投资，但却安定在二者除外。夏一平作为安定公司的CEO，理容许担起融资责任。此前，蔚来出现财政危急时，李斌就四处找钱，最终指导公司走出泥潭。

但夏一平用钱很大方，对找钱似乎并不积极，反而遴荐了躺平摆烂。他也曾对共事说，“百度是咱们的大鼓动，人人要有信心”，脚下之意似乎是，“可劲造没事，归正百度兜底”，而在鼓动不肯意持续砸钱后，又疑似说念德勒索，责问为什么老鼓动不出钱。

在融资除外的具体事务上，也出现了一些条理。

比如，夏一平宣称我方是小鼓动，莫得决议权。但其实，他身为CEO，主导着公司的运筹帷幄大权，另据《差评》报说念，夏一平在料理作风上比拟一言堂，营销、产研、硬件、软件各个部门王人由他切身拍板。

尤其是消耗了几十亿的市集营销体系。本年1月，夏一平对公司营销和销售体系大换血，由他担任一号位，切身主理主导。

然则，消耗了40亿用于销售和行政开销后，公司组织成就却一塌隐约。有里面东说念主士爆料，“公司的东说念主事架构变动止境普通，包括销售总监到市集平台营销把握东说念主，隔几个月换一轮，又重作念另一套尺度。比如说前段工夫极氪的营销总监过来了，把之前的东西推翻，恶果待了一个月又且归了。”

况兼，身为一家成就两三年的创业公司，极越却山头林立，里面料理并不透明。为何极越最终闪崩，连职工社保王人缴不起？原因在于，夏一平似乎并不信任团队，是以莫得坦诚示知实情，导致职能部门莫得预警到财务危急，也莫得制定相应预案。据极越把握对外洽商的里面东说念主士袒露，“夏一平进入董事会的信息从来不带追溯作念共享，他身边的东说念主更像他的作为”。

在直播中，夏一平屡次自称产物司理，但极越在产物规划上，不异令东说念主匪夷所想。他津津乐说念于斥巨资取消门把手、莫得换挡杆、莫得中央岛台，全液晶大屏等，但这些自嗨式非主流的反东说念主性规划，消费者并不买账，因为不适合他们一贯的驾驶风气。此外，极越将A柱向后移动65mm，只是是为了“让车身弧线更好意思瞻念”，这一看似无关垂危的调动，也消耗3亿巨资。

本年广州车展，极越的推崇更是让东说念主大跌眼镜，当大部分车企忙着先容自家新品、发展运筹帷幄时，极越却在20多分钟发布会上，推出了车企高管短视频榜，把要点放在了高管短视频数据的吹捧上，为个东说念主贴金，透澈本末倒置。

至于极越为什么一直在花大钱办小事、乱用钱难成事、烧钱多交车少？对此，有极越前市集部东说念主员在微信一又友圈实名控诉，这些反常态之举，是因为夏一平疑似贪腐。

“共事们今天应该王人很盛怒”，“当我条款按照采购经由组织媒体比稿他硬塞供应商进来;当他的供应商莫得入围，他就拒却签署框架;当他的东说念主拿着几页A4纸就要我审批我到任前的一笔笔隐约账;当我亲目击证他特批支付十倍于市集价的用度给他”。

固然上述指控，还没获得国法机关的查实，但与极越的财务推崇倒是彼此印证。况兼，既然上述东说念主员勇于实名指控，也断然不会捉风捕影。

三、谁来为极越残局善后？

在危急公开之后，面对心急如焚的职工和供应商，夏一平满面笑颜，看起来异常神圣倜傥。在与职工谈判时还不停抖腿，这种置之不顾的“苟且感”，仿佛身陷窘境的职工和供应商们，和他全无洽商，导致不少职工和供应商心寒。

多位职工盛怒之下，赶紧拷问夏一平：你是今天才知说念社保会断吗？这为什么拖到今天才说？为什么不提前示知人人风险？能不成公布公司财务的情况？

夏一平甩得一手好锅、祸水东引鼓动的行为，也凯旋挂念了经济学家向小田，他痛批夏一平清寒基本的法律学问。

把柄《公国法》秩序，在鼓动有限包袱的轨制下，鼓动以其认缴的出资额为限，对公司承担相应包袱，即出资额除外，鼓动无须承担无穷连带债务包袱。因此，不论是职工的社保补缴、辞职赔偿、车主售后等，第一包袱东说念主王人是极越，而非百度和祯祥。

就算从公说念性上来看，被投公司翻车之后，其实受损最大的便是鼓动。况兼，淌若风投契构动辄要承担无穷连带包袱，那以后就莫得任何公司和机构，勇于孵化创业样貌了。

即便如斯，祯祥和百度照旧主动站了出来，对职工和车主承担起包袱，此举其实并非基于鼓动的法定应尽义务，更多是出于公众大公司的体面。

至于后续极越车主将来的售后维修等问题等，将来由祯祥把握也更为推行可行。一来，极越汽车是基于祯祥SEA宽广架构打造，不错进行零部件的适配；二来，祯祥作为头部车企，具备完善的售后网点和处事智商。

此外，极越到底还有莫得周转的价值，以及到底该谁来接盘？领有造车天禀的祯祥其实亦然更为合适的接盘方。况兼，祯祥关于打造品牌矩阵一直训诫有方。

在极越这场损失百亿的闪崩危局中万博manbext体育官网app官网，莫得赢家，全是输家，鼓动的投资和理想、职工的作事和收入、供应商的利益王人付之东流，但谁是甩锅侠，谁是体面东说念主，倒是一目了然。